Mechatronika v powershifte sa skladá z dvoch častí, z vrchnej – elektronickej, a spodnej – ventilového telesa so solenoidmi.
Pri repase mechatroniky sa vie zrepasovať len tá spodná časť – ventilové teleso so solenoidmi, vrchná časť sa nedá opraviť (nie sú do toho dostupné diely). Ak je zlá tá vrchná časť, buď sa zoženie použitá, plne funkčná + sa musí dať naprogramovať podľa tej Vašej pôvodnej (cena spolu okolo 550 eur), alebo kúpiť celú novú mechatroniku cez autorizovaný servis Ford + po založení mechatroniky ju treba dať naprogramovať v autorizovanom servise (cena novej mechatroniky okolo 2200 eur + programovanie 100 eur).
Spodná časť:
Vrchná časť: